【原创】东海瀛洲古韵，沪上生态之岛
摘要： 国庆期间，作者一行赴崇明岛游览，重点探访旧厂房改造的M515文创园，展现其文旅活力。文章介绍崇明地理、生态资源及千余年建制变迁，强调其从农业县向世界级生态岛的转型，体现上海生态文明建设成果。
东海瀛洲古韵，沪上生态之岛
金秋十月，天朗气清，红旗漫卷，举国同庆祖国华诞。10月4日，应定居崇明的亲家邀约，我们一行六人自驾从金山出发，奔赴素有“东海瀛洲”美誉的崇明岛，开启一场生态人文之旅。恰逢国庆假期，各地游人纷纷外出，高速与热门景区人流熙攘，我们选择崇明短途出游，既探访亲友，也沉浸式品读这座长江海岛的千年文脉，感受世界级生态岛建设的崭新风貌。
午后，我们抵达南横引河北岸的M515文创园。这座由旧厂房改造而成的文旅新地标，占地185亩，以“自然+文创+跨界体验”为核心理念，将旧日工业遗存与海岛生态美学巧妙相融，实现了从“工业锈带”到“生活秀带”的华丽蜕变。园区内业态丰富，网红515咖啡艺术中心人气火爆，“稍安物造”融合本土非遗文化，还有皮划艇等水上运动项目可供体验。国庆期间这里单日接待游客近三万人次，足见崇明文旅蓬勃的生机。漫步园区，旧厂房肌理犹在，河畔风光清新雅致，文创艺术与乡土生态共生，正是崇明转型发展的生动缩影。
崇明岛，被誉为“长江门户、东海瀛洲”，是世界最大河口冲积岛、中国第三大岛，地处长江入海口，东临东海，全岛陆域面积约1269.1平方公里，地势平坦开阔。崇明区辖崇明、长兴、横沙三岛，岛的主体归属上海，但北端启隆镇、海永镇属于江苏，形成独特的省际飞地地理景观。宏伟的长江隧道与上海长江大桥如巨龙横卧大江，贯通市区、长兴岛与崇明岛；在建轨道交通22号线预计年底试运营，未来将进一步拉近崇明与中心城区的距离。
这片江海交汇之地，咸淡水交融，水产资源丰饶，蟹苗、鳗苗久负盛名，曾是全国重点渔业县、上海淡水鱼生产基地。东滩湿地更是丹顶鹤、天鹅等珍稀候鸟的迁徙驿站，是上海珍贵的生态宝库。
崇明历经一千三百余年沧海桑田，沙洲坍涨不定，治城六建五迁，书写了一部与江海博弈的生存史诗。古时这里曾是流放之地，先民在此煮盐谋生，盐业由此兴起；至明清，农业、棉纺、沙船业成为岛上经济支柱。五代十国时期，吴国于西沙设立崇明镇，崇明自此有正式建制；民国时期先后隶属江苏南通、松江。1949年6月2日崇明解放，归南通专区管辖，1958年划归上海。2005年长兴、横沙两乡划入崇明，2016年崇明撤县设区，翻开发展新篇章。
崇明扼守长江入海口，自古便是江海要隘，战略地位突出，历来是东海前哨的重要屏障。回望过往，上世纪七八十年代，崇明以农业为主、工业为辅，早期工业生产曾给生态环境带来压力。进入新时代，崇明锚定世界级生态岛的发展定位，告别粗放发展模式，大力发展绿色农业、生态文旅等低碳产业，坚守生态优先，守护这片江海净土。
一日瀛洲之行，既有M515文创园的新潮文艺，也读懂了崇明千年沙洲的厚重历史；既饱览江海风物、湿地绿意，也亲眼见证上海生态文明建设成果。站在“十五五”开局之年，眺望这片蓬勃生长的东海绿洲，由衷祝愿上海城市发展蒸蒸日上，百姓安居乐业，岁岁安康！
下图为千架无人机傍晚表演
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