导语：
修改发表于2025年05月08号 05点 阅读 2429 评论5 点赞22 ©著作权归作者所有
“10连”轶事
——写在“10连”支青进疆60周年之际
繆新亚
进疆60年了，按照中国人的习惯，“60周年”是大庆，总要写点什么，说点什么。但是人家说过的话，笔者不想再说；“青春无悔”、“好儿女志在四方”之类的套话，笔者更不想说。就写点大家经历过，却不知道，或说不出，抑或淡忘的一些事情，书上也不见记载的事情——那就是“轶事”。
“10连”，曾是新疆生产建设兵团农一师十三团的一个番号。“10连”人员组成由四部分人组成，一是1965年6月20日进疆卢湾区顺昌街道的男女生，济南街道的男生、丽园街道的男生，二是1965年7月20日从上海出发的打浦街道的男女生各一个排，这是二部分人是10连的主体，也算是10连的原住民。三是1969年农场组建值班连队时从十一连（良种站）调到10连年的一个排，再有就是历年来先后调入10连的零星人员。
说到“10连”，必须1965年6月20日说起。那一天，有一群灵魂相通，命运相近的人走到了一起，坐上了火车，去到了新疆。一切看似偶然，其实都是命中注定，宿命的安排。
就是那个时代，就是那个年份，就是那个日子，成就了如今的你，就有了你后来的婚姻，有了你现在的子女，注定了你命运走势，难道不是吗？仔细想想！
那一天，世界上还没有我们所说的“10连”这个名头，但组成10连那些人，已经存在。共256个，小的十五六岁，大的已二十出头，来自上海卢湾区济南、顺昌、丽园三个街道。分成二个分队，各128人。从那一天开始，这些人未来的运势之轮开始运转。我们知道：一个人的命运：由天运、地运、人运三部分组成。出生的时代，为你铺设了命运的大环境，这就是天运；地域位置、家庭背景，则决定了你成长的土壤，这就是地运；至于，生活环境、你与谁在一起，又影响你的命运走向，这就是人运。这三者，证实了“万般皆是命，半点不由人”谶语的灵验。
先说说天运吧：1965年，处在风暴前的宁静的状态：“千万不要忘记阶级斗争”的口号发表三周年，1965年6月20日，距离1966年文革开始的5月16日不到11个月。这256个年轻人成了这个农场（当时的胜利十六场），文革前接待安排进疆的最后一批上海支青。他们的命运自然与“阶级斗争”，与“文革”之类的政治术语密切关联。这个，且待笔者随后说来。
1965年是农历乙巳年，俗称蛇年。天干“乙”属木，地支“巳”对应蛇，故称“木蛇年”。
蛇在传统文化中常被视为冷血、阴邪的动物，这个文化符号强化了人们对蛇年“诡异”的联想。根据命理分析，1965年出生属蛇的人，一生中可能经历以下波折：青年时期坎坷多难、中年有婚姻危机、晚年会有家宅困惑。这256个年轻人，虽然都不是1965年出生的人，但这些命理运程放在他们身上，似乎是在影射他们的人生。
首先，翻开那天的黄历，明明白白写着：大事勿用，“乙”不栽植，千株不长；“巳”不远行，财物伏藏。那一天，本不该行大事的，但冥冥之中，谁也不知道，这批年轻人拉筋扯皮，流泪带血，把自己从上海连根拔起，随命运抛掷到荒原大漠——此事不可不谓大矣！上海到新疆乌鲁木齐火车距离4412公里，乌鲁木齐到阿拉尔又是1054公里，更何况这批年轻人要去的地方是路到头，水到头，电到头的大漠深处，5000多公里，横跨半个地球（地球的半径才6371公里），此行，不可不谓远矣！
空间距离，一东一西，路途之遥令人咋舌；文明程度，一天一地，上海——堪称当时中国文明程度、物质条件的天花板，塔克拉玛干沙漠边缘，绝对是大漠的原始蛮荒景象。许多诡异的情况，就这样都碰到了一起。老黄历不可全信，但又不可不信！
平时我们只知道：黄梅天有“干黄梅”与“湿黄梅”之分，1965年的黄梅天只有6月25日-27日三天，完全可以忽略不计，根据记载，上一个“空梅”发生在1897年。相隔68年，1965年之后，也再没出现过“空梅”年份。但这一年诡异的事情偏偏让这批年轻人碰上了。
这个“空梅”看似偶然，但笔者找到了它冥冥之中的注释：1965年6月20日是星期天，是那一年六月份的第三个周日，是西方传统的父亲节。虽然那时人们并不热衷“父亲节”之类的西方节日，但那天是父亲节是确定无疑的。而那天的《新民晚报》的头版除了一条题为《本市今年首批赴疆青年出发》的社会新闻以外，那天报纸的第三版还刊登了2首诗歌：一首是那天出发二分队二班济南街道桃源居委会支青许思天写的《向上海亲人挥手》。另一篇是浙江省曲艺团著名评弹演员王柏荫写的，文章的题目是《送女上新疆》。两首诗歌一看题目就知道：一篇是支青本人写的，另一篇是作为支青的父亲王柏荫写的。他们诗歌都写得很阳光，不用说，他们的情绪是压抑的，心里是也难过的。诗歌里没哭泣，心里却都在哭。都说，哭泣是心里难过最好的宣泄方式，在那样的场景中，眼泪是一场心灵的骤雨，能冲刷掉压抑在沉重的情感负荷。
在这里，请允许笔者把那天火车站送别的情景重现一下：载着256名青年的公交车（那时上海还不流行“大巴”的称呼），从重庆路上的上海第二医学院驶出，一路向北，穿过上海最繁华的淮海路、南京路，朝北站进发。那几天天气特别诡异，照理都6月下旬了，应该热了，但前几天，还冷飕飕，让这些第一次穿上黄军装的年轻人也没感到热，有人满大街晃悠。
上海北火车站上空，一场暴风雨，将来未来，天气有点闷热；车站的气氛也非常沉闷——200多个家庭都面对离愁别恨，怎能不愁，又怎能无恨。
母亲把眼泪噙在眼眶里，把伤心挂在脸上，她们这样在想：养了二十来年的儿女，说飞就飞，孤身一人要去“十万八千里”之外的远方，此一去不知何时能归，不禁悲从心起，眼泪吞进在肚里，对着儿女看上看下，反复叮嘱，父亲们的眼泪是藏在心里的；年轻人显得兴奋而激动：父母和孩子到底是有着不一样的心思，每个人总会长大，他们的青春小船要起航了——他们没来得及悲伤，火车就要开了，突然清脆的铃声响起，那是火车开动前的两分钟提示。年轻人们匆匆登上火车，在自己的座位上坐好。
“咯噔”——火车开始牵引，车子上下所有人的心都随之“咯噔”了起来，像触发了炸弹的引信，车上车下所有的人一下子“哇”声爆炸，车上车下哭声一片，泪飞如雨；
车子开始在轨道上慢慢滑动，车下，送行的弟妹、同学随着火车奔跑，家长们拼命挥手，呼天抢地；车上，靠窗的年轻人拼命探出车窗，挥手哭泣，后排的人，爽性瘫在座位上嚎啕大哭，哭声下呼上应，惊天动地﹍﹍
以上是1965年6月20日《新民晚报》刊登的二首诗歌
以上是1965年6月20日《新民晚报》第三版所刊登许思天和王柏荫的诗歌
火车不解风情，连续不断地发出“哐当哐当”声浪，把站台上人的哭声抛远；也把车上人的哭声带走。站台上，人散了；列车上的人，也慢慢停止了哭泣：即使哭，也无人听，即使喊，无人应，哭够了，喊够了，心空了，人也瘫了。
许多人都不知道，那天，车站上最哭得伤心的是送行的父亲，男人是山，他们承载太多太多，眼中有泪，却不流出来，强忍着吞进肚里，让泪慢慢地在心里蒸干，这就是父亲！其实男人比女人更脆弱，男性泪液中的催乳素（PRL）浓度低于女性，但皮质醇（压力激素）更容易在长期压抑中蓄积。当皮质醇水平突破阈值时，会触发不可控的剧烈哭泣，如同“情绪雪崩”一般，不可收拾！也是奇了个怪：上海报道这个消息的几张报纸，都不约而同都写的是父亲，不觉想到了刘德华一首歌里的歌词：“从不让不懂事的你知道，我眼中有泪，我有点累，无路可退，背着你我流下最珍贵， 男人的眼泪…”故所那年连黄梅天的雨都没有了——眼泪都蒸干了。想想，父亲节送女上新疆是什么滋味，我想，作为父亲的“王柏荫”们一定知道。
1965年6月20日实在是个诡异的日子，第二天农历五月廿二是夏至。中国有“立竿见影”这个成语，要知道，夏至那天，在北半球的许多地方是立竿无影的，立竿无影，本是一种自然景象，指的是在特定时间和地点，直立在地上的物体没有阴影显现。不过这个现象也影射着这帮年轻人的光明和正直，洒脱得连影子都没留下，不觉想到修改徐志摩的诗句：挥挥手，不留下一点影子——历史上，他们确实没留下什么。
（本文未完，欲知“10连”轶事，且看下回分解）
感谢阿端无私提供照片！
信纸作者：林林总总
等22人点赞
2025-05-08 09:03:35
远行万里赴边疆，怎叫父母不悲伤！儿女有志奔四方，尝遍甘苦炼成钢！缪教授的佳作《“10连”轶事——写在“10连”支青进疆60周年之际》让读者再次感悟了那时候送别亲人的愁肠百结。我们不能忘记历尽艰辛的上海支边青年，他们为戍边屯垦，为改变那里一穷二白的面貌，作出了历史性的贡献。为缪教授佳作点赞！向缪教授致敬！
2025-05-08 08:35:35
只求后代胜过我们 人的一生会经历很多，若是回眸，一定离不了事、情、运；事，有大有小，有喜有忧，有往事、故事、心事、轶事；有的清晰如昨，有的模糊混沌；情，既有波澜起伏，也会静如溪流；有的还在牵肠挂肚，有的早已烟消云散；运，确有天运、地运、人运；再费心思也捉摸不透，不去操心倒宛如天成。 60年并非短暂一瞬，边疆荒野也不是平川坦途；起起落落，来来回回，酸甜苦辣，百味杂陈；不论是否愿意，都会沉淀，成为财富；今天的我，已不是昨天的我，这里的你，一定不会是他人；历史是一幅宏大的拼图，除了你我还有他，除了前辈、吾等还有后代；人人都怀好期盼，个个都有小确幸；虽然始终难忘过去，一切都会想开放下；大雁飞过，不留痕迹，真的只剩一个愿望：现在比过去好，后代比我们强。 为缪教授的佳作《“10连”轶事》点赞！
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