导语:
修改发表于2017年08月10号 08点 阅读 10217 评论4 点赞7 ©著作权归作者所有
情定沪闵路
(倪文斌)
路,人生七十走过了了多少路!曲曲折折承载历史的老街砖石路,芳草萋萋清香扑鼻的田园泥土路,繁华无比摩肩接踵的都市柏油、水泥路,林鸟啾啾松涛阵阵的崇山峻岭路,曾是蒸汽机组现是核电动力的轨道交通路,轮机轰鸣劈波斩浪的江河湖海路,以至一飞冲天穿云破雾的长空万里路……这些,无一不是我人生旅途的组成部分。但是,令我感念犹深的还是家乡沪闵路!
光阴荏苒,屈指算来已有六十年了,可是当年的筑路情景我从未忘怀。
随着闵行工业区的设立,卫星城的兴起,为大幅提升交通运输能力,切实保障人们的出行方便,修筑一条从市区到闵行的干线公路就成了当务之急。市政府一锤定音,路桥科技人员勘测设计有序进行。筑路的劳力哪里来?就地征集就是最佳方案!沪闵路,北接漕溪路,东起漕河泾,往西经梅陇,莘庄居中由此南折过颛桥,穿越北桥到闵行迄于黄浦江。消息传来,沿途的机关、工厂、农村、城镇等各方人员无不欢欣鼓舞奔走相告,不用政府的反复宣传动员,一支浩浩荡荡的筑路大军在短时间里就组织起来。在全长20余公里的农田、乡间小道上路基施工现场全面铺开,人们紧张忙碌你追我赶。取土、运土、平整,使用的主要是农用工具,路基则由四人协力的粗重木夯来夯实。记得在一二个月的时间里,人到中年的我母亲虽是城镇的家庭妇女也毫不迟疑地投身其中。清晨踏着露水去,黄昏披着月光归。不取分文报酬,从无叫苦之言。更有我熟悉的一些长辈,白天正常上班,下班后却服从安排,匆匆出门挑灯夜战。筑路大军人员来自多方面,但义务劳动心甘情愿是共同点。
人海战术路基筑成。桥梁建筑、石方运输、沥青路面的浇筑机械化施工次第展开。计划中的一年如期实现,沪闵路全线贯通之日有如盛大的庆典,彩旗招展、锣鼓喧天,参与者欢声一片,我和一群小伙伴以前常常是近观远看,此时更是高兴无限。
干线公路的作用立时显现,从一个侧面将热火朝天的社会主义建设精彩地演绎出来。上海电机厂、汽轮机厂、重型机器厂、锅炉厂这些国内首屈一指的重工企业、闵行工业区内的其他企业以及科研机构所需的原辅材料、研发生产出来的各类产品尤其是大中型设备、部件,除了依托黄浦江这一黄金水道外,繁忙的汽运就由沪闵路承载。沿线的农业生产也着实受益匪浅。农村电器化、农业机械化的普及提升,粮棉蔬菜的丰产储运,沪闵路的作用同样十分明显。
公交车徐闵线几乎与沪闵路同时诞生,从市区到闵行几分钟一班,人们的出行是前所未有的方便。几十年来世居莘庄的我与沪闵路息息相关。去上师大进修,去华师大完成学业,之后又取得了第二学历,直至目前年届七十还可愉快上班,沪闵路的作用无可替代。
上海在巨变,闵行在巨变。如今的闵行区交通已呈立体化,道路织成网格状,气势恢弘,盛况空前。沪闵路交通负荷得到有效缓解,但作用重大毫不衰减。黄浦江上多座大桥建成,到本区的浦东,到本市的外区,到紧邻的外省,沪闵路仍然是重要的路段。高峰时段里各类车辆有如过江之鲫,只因交通管理系统健全,通行状况得到了卓有成效的改善。
近几年来,关注民生造福人民已提到空前的高度,“创全国文明城镇,建生态发展闵行”这全新的理念已融入到闵行区经济社会的方方面面。沪闵路欣逢盛世,尽得风气之先。较之于当年,车行道大大拓宽,非机道由绿化带区隔开来,硬质路面的人行道铺设得宽阔平坦。多少年里人车同道的状况已彻底改变。驾车者、行路人充分享受到了沪闵路上的平平安安。
受益于人们文明程度的不断提高。道路交通的有效监管,沪闵路的净化也非同一般。以往车上掉落泥块、杂物如今已很难发现。树木换季时落叶纷纷,环卫工人辛勤忙碌及时清除在每一天。现在,晴日里大路上纤尘不染,大雨天全路段没有了积水潭。
在上世纪六十年代,本市就实现了“路树林荫化”。如今,沪闵路的林荫化堪称经典。作为道路区隔的绿化带,香樟树干粗壮叶茂枝繁,树冠规整横展几乎是树树相牵;簇拥在树干旁的黄杨等灌木修剪得齐齐整整,有如环绕着的翡翠手串。沪闵路两侧,特别是重要路段,白玉兰、广玉兰苍翠欲滴,雪松枝叶疏朗层层舒展,独干挺立的棕榈映现出南国的风采……乔木灌木栽植错落有致,木本草木花卉密植,四时花开不绝,满目色彩斑斓。曲曲弯弯的小路在绿荫之中蜿蜒,真是又一个惬意的所在。以往多年单株成行的线状绿化带,经过了不断的增量扩容,如今是万木群植百花争艳的生态林、大花园。赏心悦目,人见人爱,分明是三维空间的巨幅画卷。
有言道,要致富,先筑路。六十年前先驱者的业绩得到了最好的应验。经过一代代人不懈的努力,沪闵路辐射出的致富作用成效卓著人人都可知可感。在原先广袤的田野上代之而起的是高层建筑拔地参天,掩映在万绿丛中的是鳞次栉比的新村宅院。工业发达,商业繁荣,环境优美,出行方便,人民安居乐业近悦远来。
沪闵路,我的家乡路!我深深地感念于既往,钟情于今天,神往于更加美好的未来……
请选择你想添加的收藏夹