导语:
修改发表于2025年03月18号 19点 阅读 3885 评论0 点赞19 ©著作权归作者所有
最近我收到北京的老朋友、作家、编剧 、制片人、摄影家、《国际航空报》社原总经理张静发给我的几张老照片,他还特地标注:下图是在往瑞典北极圈拍摄极光的途中,您穿的是专属乘雪橇服装,与《中国国家地理》杂志社社长兼总编辑李栓科(图右)在露营帐篷里喝度数很高的红浆果果汁酒。这张照片拍摄于2004年12月下旬,距今20多年了,十分珍贵。
那年,我与时任北欧旅游局中国区经理宣言女士、李栓科、张静等大V们一起同行赴北极圈拍摄极光。
我们从瑞典首都斯德哥尔摩乘飞机往北飞行1个半小时,就进入了北极圈,到了瑞典最北部的机场——基律纳(Kiruna)机场。
严寒的北极圈一带终日为冰天雪地与黑暗笼罩。我们航班抵达时为中午时分,这是当地白昼最短的季节,整天没有日光。
我们参加了极富当地特色的旅游活动:乘坐狗拉雪橇。十来条训练有素的狗共同拉着一辆雪橇,每辆雪橇上可坐4个人。一个团队出行往往有数十条狗,一路狂吠,飞驰在冰河上,穿梭在森林中。野外零下十多摄氏度的严寒,加上凛冽的北风,在茫茫黑暗原野中的体验,真是说不出的激奋。
乘坐“雪地摩托”则是另一种刺激。雪地摩托是将摩托车与滑雪板结合在一起,时速为15公里左右。一天傍晚,我们驾驶雪地摩托去追寻北极光。沿途既有冰雪大道,也有不少山区崎岖小路,滑雪板与鹅卵石撞击直冒火星。
雪地摩托车是由当地人驾驶,游客坐在旁边。但在出发前,当地的主人征询我们意见,游客如果希望自己驾驶也可以尝试。我那时候已经有了汽车的驾驶证,脑袋一发热于是就决定尝试一下。结果,我一个人驾驶雪地摩托,身边无人,山道崎岖时,我不敢踩足油门,被甩在了后面,与前面的车队拉开了距离,当时还真有点后怕。
我们到了一块平坦的空地后,架起了三脚架,静待极光的展现。凛冽刺骨的寒风将三角架刮得摇摇晃晃。极光的形状各种各样,有的呈条纹样,有的是无条纹的非线状,颜色根据太阳风中的微粒所碰撞的气体和高度决定,光亮足的高峰期每次出现只有几分钟。
每年9月至次年3月,神秘的北极光会现身在黑幕般的天空上,形态各异、变幻莫测的极光极其神秘,晚上9点到凌晨1点之间是极光最活跃的时间段。由于气温太低,同行的摄影师竟然按不下电子相机的快门,留下了一丝遗憾。好在过了不久极光又以另一种更绚丽的色彩展现,我们看得大呼过瘾。
谢谢张静友发给我的珍贵老照片,带我重新回味北极圈的难忘经历。
下图是我与张静(图左)在丹麦首都哥本哈根的街头。
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