导语：
修改发表于2024年12月21号 08点 阅读 9345 评论3 点赞20 ©著作权归作者所有
塔克拉玛干沙漠
今天我们穿越塔克拉玛干沙漠。这是中国最大的沙漠，位于南疆的塔里木盆地中心，是世界第十大沙漠，世界第二大流动沙漠 。
导游开始讲解，欢迎来到塔克拉玛干沙漠，也许是第一次来到世界第二大流动沙漠，一定要好好看看！今天的行程有500多公里，两边都是无边无际的沙漠，我估计，很快你们就会厌倦，还是睡觉吧。一觉醒来，睁眼一看，还——是沙漠；再睡，再醒来一看，还————是沙漠！导游故意把还字的音拉得长长的，第三觉醒来，有人一起跟着说，还——————是沙漠， 导游的幽默引得大家都笑了起来。
果然，一小时不到，驴友们七歪八倒，大多睡了。我却毫无睡意，瞪大了眼睛看窗外。我认为，沙漠还是很有看头的，沙丘远近高低，起起伏伏，形状各异；沙浪时大时小，时疏时密，变化多端；在蓝天白云的衬托下，在灿烂阳光照射下，加上旅游车与沙漠天空的相对运动，沙丘的光影变化，沙浪的波动，白云的飘逸，形成沙漠中特有的景致。有时还会看到很不起眼的小草小灌木，灰不溜秋，蔫蔫的明显缺水少营养，我想起自己曾看到的资料说，沙漠里的植物，根系往往是地面枝叶的几十甚至上百倍！我不禁深深地敬佩这些小草灌木，虽然似乎微不足道，但在那样恶劣的环境中还能顽强生存！要知道，这沙漠经常风沙肆虐，这些小草灌木随时都有可能被流动的风沙掩埋。
我看到公路两边的沙丘沙坡上时有干草方格，那是当地人发明的防治风沙掩埋公路的有效方法，方格里再栽种树木，几十年后，这条公路就有可能成为绿意葱茏的林荫大道。
我发现，穿越沙漠的公路质量很高，十分平坦，我们坐的红色旅游中巴性能很好，司机的驾驶水平很高，如闭上眼睛，感觉就像在平原的高速公路上行驶，又快又稳，安全舒适。回来查阅资料才知道，那是国家一级公路！我不能不惊叹：修建在茫茫沙漠中的500多公里的一级公路，那得多少人力物力啊！伟大的国家，伟大的人民才能完成造福新疆各民族的伟大工程！
凝视着车窗外茫茫无际的塔克拉玛干沙漠，我眼前浮现出两位老学者的矫健身影，中国两院院士、武汉大学教授李德仁和他的夫人朱宜萱（同为武汉大学教授），今年都是85岁，2014年以来，在这对科学家夫妇的倡议和组织下，已有16批779人次志愿者，先后来到塔克拉玛干沙漠的麦盖提县，累计种下4万余棵爱心苗木。如今那里已形成一道纵贯南北50公里的绿色生态屏障。
突然，一棵绿中带黄的小树迎面进入我的眼帘，又一棵，这棵大的，而且是金色的，我心不仅一颤，脱口而出：导游，这是胡杨吗？得到肯定的回答。胡杨，很多胡杨！我的惊呼！让全车人都睁开了眼，大家都兴奋起来，虽然树有黄有绿，有大有小，时疏时密，而且一闪而过，但因为首次看到，大家都拿出手机，有的拍照，有的录像，不亦乐乎。善解人意的导游和司机被我们的兴奋感染，开到一处可以停车的地方让我们下车过过瘾。
真的下了车，就发现，胡杨树不太多，不太大，还不太金黄，显然与电视里，画报上看到的相差很大。挑选大的金黄的拍几张，就上车了。导游安慰我们还会专门去看胡杨林的。其实，凡是地下有水的地方，就会长草长胡杨。但对整个塔克拉玛干沙漠来说，这只是难得的星星点点，不知什么时候，也许就因缺水而枯死消失了，因为大沙漠的年均降水量不超过100毫米，而年蒸发量高达2500～3400毫米。气候特别干旱，昼夜温差达40℃以上。全年有三分之一是风沙日，大风风速每秒达300米。一般植物很难在沙漠中生存。
虽然是初次短暂接触塔克拉玛干沙漠，但印象深刻，自然而然成了我关注的对象。回上海后，11月底的一则新闻让我欣喜不已！2024年11月28日，一道世界最长的绿色阻沙防护带胜利合龙，给塔克拉玛干沙漠戴上了3046公里的“绿色围脖”！死亡之海给绿色生命包围了！这是一个多么令人欢欣鼓舞的特大喜讯！我从新闻中了解，这是新疆各族人民和新疆建设兵团响应中央号召，从1978年起，勇担使命，不畏艰辛，久久为功，因地制宜，分类施策，综合运用“魔方”干草方格固沙工程。“种太阳”光伏治沙工程、生物治沙工程等让绿进沙退，46年的奋斗，创造了举世无双的伟大奇迹，这是绿意包围荒芜的伟大胜利，这是生命战胜死亡的崭新起点，这是塔克拉玛干沙漠新生希望的曙光升腾！
塔克拉玛干大沙漠，您的广袤无涯让我惊叹，您的荒芜肃杀让我震撼，您的大气壮观让我敬佩，您的包罗万象让我遐思无限……我有幸亲近结识您，我将终生祝福关注您。
塔克拉玛干沙漠里的灌木
看沙漠上空的云彩
魔方草格
茫茫沙漠腾细浪
荒漠里的公路
向胡杨致敬
胡杨嬉云
风
我们的中巴
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