导语：
修改发表于2024年01月22号 10点 阅读 11149 评论4 点赞14 ©著作权归作者所有
位于嘉定镇南侧东西方向的“叶城路”，在博乐南路至新成路之间，因原有路面较窄，经常堵车，成为早晚高峰时段车辆的一个严重堵点。从去年11月开始，有关部门对此路段施行拓宽工程。除去路边的绿化带，拓宽叶城路路面，重新修筑叶城路两侧的慢车道和人行道。不久前，我散步来到叶城路拓宽工程现场，看到筑路工人正在人行道施工现场铺设人行道，我驻足良久，细细观察筑路人修筑人行道的场景，联想翩翩，感悟深切。
筑路人修筑道路不容易。修筑人行道，首先要夯实路基，在路基上铺设混凝土，待混凝土凝固后，在混凝土上铺设水泥与黄砂的拌料，然后在拌料上铺设一块块正方形的淡灰色的地砖。在铺设地砖之前，筑路人先用长长细细的白线放线，确保铺设的地砖棱角分明，整齐划一；然后，将地砖一块块平放在路基上，用橡皮榔头把地砖敲结实；最后，用水平尺在铺设的地砖上检测地砖的平整度，进行修整，确保铺设的地砖高低一致、路面平整。人行道上不仅要铺设平整的地砖，还要铺设带有纹路的盲道地砖，让盲人在人行道上能够正常行走。人行道虽然大部分是正常的道路，但是也有转弯的弯道，也有路口的斜坡，人行道两侧要铺设高出路面的路肩。人行道弯道的地砖要铺设成园弧形，人行道斜坡的地砖要铺设成有坡度的坡道。每当遇到这些复杂地形，筑路人要对铺设的地砖一块块进行裁剪，形成需要的形状，铺设在合适的地方，使人行道平整、美观。筑路人用一块块地砖铺筑了通向远方的人行道、让人们在人行道上舒适行走，抵达目的地。
筑路人修筑道路很辛劳。筑路人修筑道路都在露天施工、工作，他们长年累月，栉风沐雨，餐风露宿，不论是严寒，不论是酷暑，日复一日，为人们的出行修筑道路，为国家的经济建设修筑道路。在寒风凛冽的冬天，筑路人冒着严寒施工；在赤日炎炎的夏天，筑路人顶着烈日劳作。当今，用地砖铺筑人行道地面，还没有实现机械化自动操作，完全依靠人力，将地砖一块一块铺筑在路面上。筑路人在人行道铺设地砖操作中，既不能站立，也不能坐地，而是身体半蹲在路基上，将一块块沉重的地砖平整地铺设在路面上。身体半蹲在路基上铺设一块块地砖，是一项非常费力而辛劳的工作。筑路人用无数的汗水，用辛勤的劳作，为来来往往的行人正常行走、正常出行铺设了平整、舒适的道路。
在我们嘉定区叶城路拓宽工程人行道上铺设地砖的筑路人，是全国千千万万筑路人中的沧海一粟。在全面建成社会主义现代化强国的伟大进程中、全国的筑路人披星戴月，不辞辛劳，翻山越岭，越河过江，在全国各地修筑公路、高速公路，修筑铁路、高速铁路，遇到高山峻岭，他们开拓隧道，遇到大江大河，他们架设桥梁，排除千难万险，洒下无数汗水，将公路、高速公路，将铁路、高速铁路修筑到全国各地，让天堑变通途，使我们国家的交通大动脉四通八达，这是全国千千万万筑路人用辛勤劳动、无私奉献换来的伟大成果。
鲁迅先生说过：“世上本没有路，走的人多了，也便成了路”。当初，人们走成的路，坑坑洼洼，高低不平，泥泞难行，人难走，车难驶。千百年来，是无数筑路人，用一块块石头，用一块块砖块，铺筑成一条条宽阔的道路。人们在一条条平整的道路上平稳、舒适行走，能够行走到目的地；人们在一条条宽阔的道路上驾驶车辆快速前行，能够行驶到远方。如果没有千千万万筑路人修筑道路，人们将寸步难行。所以，筑路人的工作虽然很平凡，但是，筑路人所从事的事业很伟大，很光荣，很崇高，很圣神，我们要向筑路人致敬。
信纸作者：习之
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