导语：
修改发表于2023年09月19号 13点 阅读 10593 评论4 点赞18 ©著作权归作者所有
《 军旅轶事——护送退伍老兵回家 》
上世纪六十年代我所在的海军海岸炮兵部队是前线部队，驻扎在福建泉州市围头半岛，与国军控制的金门岛一水之隔，相距仅十公里，当时敌我双方处于剑拔弩张的紧张状态。
一九六八年二月二十九日，退伍的老战士就要离开部队回家了。当时海军陆地部队规定士兵服役四年，但是一般都要超期服役一年。由于文化大革命，一直没有征兵，也没有安排老兵退伍，所以他们在部队服役已经七年了。
文革前即使是农村入伍的老兵，退伍后一般都安排在城市工作，我原来的老班长是浙江农村的，一九六四年退伍后安排在上海海运局工作。这次中央军委发通知，退伍老兵全部回原籍，所以农村入伍的老兵想不通闹情绪。
这些老兵在前线服役已经七年，有些老兵连个党票也没有拿到，也没有立功受奖，他们的想法很多。还有些老兵有伤病，退伍后怎么办？当时正是文革期间，这些实际问题往往会引起他们不满意而闹事，上级要求各部队做好思想工作，防止发生不测事件。
当时我在团部担任作战参谋，部队首长怕老兵在回家途中闹事，团长要我负责护送上海老兵退伍回家。我对团长说：“应该由军务参谋护送老兵退伍。”团长严肃地说：“你是上海入伍提拔的干部，老兵在途中不太会给你难堪，所以决定由你护送他们回家。”对领导的信任，我当即表示：“坚决服从命令！”
二月二十九日退伍老兵就要走了，他们集中在团部的操场上，团长政委参谋长与老兵们一 一握手道别，临别的场面十分令人感动，老战士流下激动的泪水。他们与一起工作和生活多年的首长和亲密的战友，结下深厚的友谊，内心有一种难以言喻的复杂情感离开了前线。
这次有五十几名上海老兵退伍，要从我们驻地先送到福州，再乘火车到上海。团部只有一辆苏制戛斯51卡车（载重量2.5吨），无法运送退伍老兵，于是向附近的陆军炮兵部队借了三辆戛斯51卡车，由他们帮助送到福州。
老兵们上车了，部队官兵列队欢送老兵光荣退伍，汽车徐徐地开出营区，带着老兵们恋恋不舍的心情向北方驶去。
车上的老兵，有的坐在行李上，有的站着，二月底的南方，春天的气息扑面而来，大家情绪开始活跃起来，唱起了《我是一个兵》。。。。。。
我坐在第一辆车的驾驶室里，开车的是一位二十岁左右的陆军驾驶员，汽车飞快的在路上行驶，上午11时车子过了莆田市，前面快到涵江区，我们准备在涵江兵站吃中饭。
驾驶员对我说前面的路好走了，我听了心里暗暗高兴，觉得一路上还是蛮顺利的。俗话说：“天有不测风云，人有旦夕祸福。”正说着汽车转弯了，哪知道对面的车没有按喇叭，那时的道路比较窄，只有两辆车的宽度，我们的车子行驶到弯道口才突然发现来车，眼看两车就要相撞了！说时迟那时快，驾驶员赶紧把方向盘向右打，哪知道右面是一条大河，此时前面一个汽车轮子已经腾空了，幸好河边一棵碗口粗的大树挡住驾驶室边上，不然的话后果是不堪设想的，但是汽车是动不了了。驾驶员想找对面的汽车论理一下，那辆汽车早已不见踪影。
我心里担心车上的老兵怎么样了？这边驾驶室的门挡住了，急忙从驾驶员那边爬上车厢，询问老兵有否受伤？他们确实受到很大惊吓，万幸没有一个老兵受伤，这下我才放心了。这时候有两个老兵怒气冲冲的骂娘了：“他妈的！老子在前线没有死，退伍了差一点死在路上，吴参谋你怎么带的路？！”边上有几个老兵与我关系比较好，劝说他们：“这次事故与吴参谋没有关系，你们不要多说了。”我笑着说：“要死我先死，现在没事就好，请放心！我一定安全的把大家带到上海。”
这次有惊无险的事故，事后想想还确实有点后怕，如果翻车老兵掉到河里，死掉几个是无法交待的。
我安排所有老兵都集中到其他两辆车上，指定两位同志负责，继续向前到涵江吃中饭。陆军31军的军部在莆田市，于是我和驾驶员一起回莆田，找到31军汽车营，请求他们给与帮助。同时通过陆军内线电话，打电话回去向领导汇报事故情况，参谋长指示要确保老兵的安全，一定要护送他们平安地回到上海。
汽车营的领导听说我们送退伍老兵的车子出事了，二话不说，马上派出两辆崭新的解放牌大卡车，而且车上带有蓬布，十分感谢他们帮助我们解决了燃眉之急，真是陆军海军一家人啊！
我领着车子到涵江时，已经是下午一点多了，为了尽快赶到福州，我饭也顾不上吃，马上安排老兵换乘到解放牌卡车上，这下宽敞多了，大家都感到比较舒适。汽车开动了，一路上平平安安地到了福州，已经是下午五点多了，我们在兵站急急忙忙吃完饭，就往火车站赶。
到了火车站只见人头攒动，文革期间由于车票没有坐位，乱糟糟的大家争先恐后的抢着上车。我找到车站值班主任，告诉他我们是退伍老兵回家，能否安排一下 ？主任笑着说：“同志！你放心，上级已经通知我们有一节车厢专门安排退伍老兵的，我领你们去。”我立即把队伍整理好，老兵们排好队，由主任领我们上车了。
在车上看到老兵们都坐到座位了，我也放心了。虽然经过途中一天的劳累，现在终于顺利的坐上火车了，大家心情很兴奋，对我也很客气，在一起说说笑笑的。
原本三月一日上午到上海，但是火车开开停停，误点八个小时。车到江西上饶时，老天开始下雪了，而且越下越大，到杭州时从车窗向外望去，只见外面白茫茫的一片，积雪足足有一寸厚。车厢里没有空调，大家不敢打瞌睡，唯恐会感冒，聚在一起聊天，谈起离开部队的感想，谈回到地方后干什么工作。
晚上八点多火车到上海了，足足坐了二十六个小时，下车后老兵们相互握手告别回家了。
第二天上午，我把老兵的档案材料送到上海市退伍军人安置办公室，我的任务终于完成了。后来知道这些老兵都被安排了比较好的工作，我为他们感到高兴。
回到部队后，向团首长汇报了护送老兵的全部过程，领导对我处理紧急情况的经过表示满意，第二天早上参谋长在早会上表扬了我。
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