导语:
修改发表于2023年09月19号 13点 阅读 10593 评论4 点赞18 ©著作权归作者所有
《 军旅轶事——护送退伍老兵回家 》
上世纪六十年代我所在的海军海岸炮兵部队是前线部队,驻扎在福建泉州市围头半岛,与国军控制的金门岛一水之隔,相距仅十公里,当时敌我双方处于剑拔弩张的紧张状态。
一九六八年二月二十九日,退伍的老战士就要离开部队回家了。当时海军陆地部队规定士兵服役四年,但是一般都要超期服役一年。由于文化大革命,一直没有征兵,也没有安排老兵退伍,所以他们在部队服役已经七年了。
文革前即使是农村入伍的老兵,退伍后一般都安排在城市工作,我原来的老班长是浙江农村的,一九六四年退伍后安排在上海海运局工作。这次中央军委发通知,退伍老兵全部回原籍,所以农村入伍的老兵想不通闹情绪。
这些老兵在前线服役已经七年,有些老兵连个党票也没有拿到,也没有立功受奖,他们的想法很多。还有些老兵有伤病,退伍后怎么办?当时正是文革期间,这些实际问题往往会引起他们不满意而闹事,上级要求各部队做好思想工作,防止发生不测事件。
当时我在团部担任作战参谋,部队首长怕老兵在回家途中闹事,团长要我负责护送上海老兵退伍回家。我对团长说:“应该由军务参谋护送老兵退伍。”团长严肃地说:“你是上海入伍提拔的干部,老兵在途中不太会给你难堪,所以决定由你护送他们回家。”对领导的信任,我当即表示:“坚决服从命令!”
二月二十九日退伍老兵就要走了,他们集中在团部的操场上,团长政委参谋长与老兵们一 一握手道别,临别的场面十分令人感动,老战士流下激动的泪水。他们与一起工作和生活多年的首长和亲密的战友,结下深厚的友谊,内心有一种难以言喻的复杂情感离开了前线。
这次有五十几名上海老兵退伍,要从我们驻地先送到福州,再乘火车到上海。团部只有一辆苏制戛斯51卡车(载重量2.5吨),无法运送退伍老兵,于是向附近的陆军炮兵部队借了三辆戛斯51卡车,由他们帮助送到福州。
老兵们上车了,部队官兵列队欢送老兵光荣退伍,汽车徐徐地开出营区,带着老兵们恋恋不舍的心情向北方驶去。
车上的老兵,有的坐在行李上,有的站着,二月底的南方,春天的气息扑面而来,大家情绪开始活跃起来,唱起了《我是一个兵》。。。。。。
我坐在第一辆车的驾驶室里,开车的是一位二十岁左右的陆军驾驶员,汽车飞快的在路上行驶,上午11时车子过了莆田市,前面快到涵江区,我们准备在涵江兵站吃中饭。
驾驶员对我说前面的路好走了,我听了心里暗暗高兴,觉得一路上还是蛮顺利的。俗话说:“天有不测风云,人有旦夕祸福。”正说着汽车转弯了,哪知道对面的车没有按喇叭,那时的道路比较窄,只有两辆车的宽度,我们的车子行驶到弯道口才突然发现来车,眼看两车就要相撞了!说时迟那时快,驾驶员赶紧把方向盘向右打,哪知道右面是一条大河,此时前面一个汽车轮子已经腾空了,幸好河边一棵碗口粗的大树挡住驾驶室边上,不然的话后果是不堪设想的,但是汽车是动不了了。驾驶员想找对面的汽车论理一下,那辆汽车早已不见踪影。
我心里担心车上的老兵怎么样了?这边驾驶室的门挡住了,急忙从驾驶员那边爬上车厢,询问老兵有否受伤?他们确实受到很大惊吓,万幸没有一个老兵受伤,这下我才放心了。这时候有两个老兵怒气冲冲的骂娘了:“他妈的!老子在前线没有死,退伍了差一点死在路上,吴参谋你怎么带的路?!”边上有几个老兵与我关系比较好,劝说他们:“这次事故与吴参谋没有关系,你们不要多说了。”我笑着说:“要死我先死,现在没事就好,请放心!我一定安全的把大家带到上海。”
这次有惊无险的事故,事后想想还确实有点后怕,如果翻车老兵掉到河里,死掉几个是无法交待的。
我安排所有老兵都集中到其他两辆车上,指定两位同志负责,继续向前到涵江吃中饭。陆军31军的军部在莆田市,于是我和驾驶员一起回莆田,找到31军汽车营,请求他们给与帮助。同时通过陆军内线电话,打电话回去向领导汇报事故情况,参谋长指示要确保老兵的安全,一定要护送他们平安地回到上海。
汽车营的领导听说我们送退伍老兵的车子出事了,二话不说,马上派出两辆崭新的解放牌大卡车,而且车上带有蓬布,十分感谢他们帮助我们解决了燃眉之急,真是陆军海军一家人啊!
我领着车子到涵江时,已经是下午一点多了,为了尽快赶到福州,我饭也顾不上吃,马上安排老兵换乘到解放牌卡车上,这下宽敞多了,大家都感到比较舒适。汽车开动了,一路上平平安安地到了福州,已经是下午五点多了,我们在兵站急急忙忙吃完饭,就往火车站赶。
到了火车站只见人头攒动,文革期间由于车票没有坐位,乱糟糟的大家争先恐后的抢着上车。我找到车站值班主任,告诉他我们是退伍老兵回家,能否安排一下 ?主任笑着说:“同志!你放心,上级已经通知我们有一节车厢专门安排退伍老兵的,我领你们去。”我立即把队伍整理好,老兵们排好队,由主任领我们上车了。
在车上看到老兵们都坐到座位了,我也放心了。虽然经过途中一天的劳累,现在终于顺利的坐上火车了,大家心情很兴奋,对我也很客气,在一起说说笑笑的。
原本三月一日上午到上海,但是火车开开停停,误点八个小时。车到江西上饶时,老天开始下雪了,而且越下越大,到杭州时从车窗向外望去,只见外面白茫茫的一片,积雪足足有一寸厚。车厢里没有空调,大家不敢打瞌睡,唯恐会感冒,聚在一起聊天,谈起离开部队的感想,谈回到地方后干什么工作。
晚上八点多火车到上海了,足足坐了二十六个小时,下车后老兵们相互握手告别回家了。
第二天上午,我把老兵的档案材料送到上海市退伍军人安置办公室,我的任务终于完成了。后来知道这些老兵都被安排了比较好的工作,我为他们感到高兴。
回到部队后,向团首长汇报了护送老兵的全部过程,领导对我处理紧急情况的经过表示满意,第二天早上参谋长在早会上表扬了我。
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