导语:
修改发表于2019年09月14号 18点 阅读 10306 评论16 点赞18 ©著作权归作者所有
时光如水,人生如梦;不知不觉,已是奔七人。
儿时的梦想却常常记起,虽然幼稚却不弱智。回顾几十年的人生足迹,似乎就是圆梦之路,走得坎坷艰辛,却感觉充实自足。
我的童年和绝大多数的共和国同龄人相同,挨过饿,吃过苦。因此儿时常做过春节吃红烧肉的美梦,因为小时候只有过年才不挨饿,也才会有红烧肉吃。现在条件好了,人也老了,这红烧肉也不能多吃了。儿时红烧肉的梦想早已实现,其中的甘苦只有同龄人知晓。
儿时的梦想,有的“低粗土”(比如红烧肉),有的可算“高大上”(比如读大学)。曾记得,我读小学时属于书呆子一类,却颇受老师们的喜爱,那时常做自己小学毕业后考上重点初中和高中,再金榜题名考上名牌大学的美梦。
但是事与人违,命运和我们这代人开了个大玩笑。就在我初中即将毕业之际,那场大革命把我等“知青”送到了广阔天地接受再教育,后又上调进了工厂。
所以我的大学梦做了20年,初中毕业的我直到32岁那年才拿到了《上海市高中自学考试(理科)毕业证书》,并于当年(带薪读书)考上上海市业余工业大学,36岁拿到了上海二工大的毕业文凭。
圆大学梦的艰辛曲折远超圆红烧肉的梦,至今感慨万分。
儿时的梦还有很多,比如我放学后喜欢和同学结伴去离家不远的旱桥看火车,趴在共和新路旱桥上看着火车进出北火车站,望着远伸的铁轨,做着“乘火车去外地旅游”的美梦。
没几年,我还真的圆了这个梦,1966年的夏天,刚满16岁的我居然跟着我儿时同龄的玩伴小老虎(小名),混上了红卫兵列车去了北京大串联。拥挤的绿车皮,饥渴加疲劳的两天两夜,是我第一次乘火车的感受。
后来因工作原因,我常乘火车出差,硬座加夜车是经常的事,由此利用工作之余也逛过不少城市,如果说借机旅游的话,绝对属于“苦旅”。
退休以后,对“乘火车旅游”的兴致并未消减,可是,我的旅游绝大多数是乘飞机或大巴。虽说我对上海的几个火车站都非常熟悉,也常去火车站,可惜不是接客就是送客,自己却极少乘火车出行。
所以,我在青藏铁路全线通车之后。常做乘火车去世界屋脊转一圈的美梦。就在自己领到《上海市敬老卡》的那年,终于心想事成——Z164次沪萨特快列车把我从浦江之畔送到了布达拉宫,再次圆了一回梦。
也许是对地理的热爱,我喜欢做乘火车欣赏沿途风情的美梦,期盼新游线旧地标的旅行。
继续圆梦,憧憬明天。
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